車內(nèi)毒氣 空調(diào)卻是車內(nèi)空氣污染的禍首?
發(fā)布時間:2019-02-18 點擊數(shù):2885
曾經(jīng),一則汽車空調(diào)、儀表盤、車內(nèi)皮椅、內(nèi)飾組件等會散發(fā)致癌物質(zhì)苯的微博廣為流傳,并告誡人們?nèi)绻M入車內(nèi)后馬上打開空調(diào),會導(dǎo)致車內(nèi)苯含量迅速升高,暴露其中會導(dǎo)致白血病,大大增加患癌的風險?!俺酥掳┲猓竭€會侵蝕我們的骨骼,造成貧血和降低白血球數(shù)量,長期也可能導(dǎo)致流產(chǎn)。”一時間引發(fā)轉(zhuǎn)帖、議論紛紛,目前正值秋老虎發(fā)威時,開空調(diào)會造成哪些車內(nèi)污染問題?車內(nèi)空氣污染究竟誰是禍首?
苯系化合物為強烈致癌物
“苯是一種無色具有特殊芳香氣味的液體,沸點為80.1℃,甲苯、二甲苯屬于苯的同系物,都是煤焦油分餾或石油的裂解產(chǎn)物。因為苯具有易揮發(fā)、易燃、蒸氣有爆炸性的特點。目前汽車制造和汽車內(nèi)飾件制造中多用甲苯、二甲苯代替純苯作各種膠、油漆、涂料和防水材料的溶劑或稀釋劑?!避噧?nèi)環(huán)境污染防控專家、國家室內(nèi)環(huán)境與室內(nèi)環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心主任宋廣生說。
人在短時間內(nèi)吸入高濃度的甲苯、二甲苯時,可出現(xiàn)中樞神經(jīng)系統(tǒng)麻醉作用,輕者有頭暈、頭痛、惡心、胸悶、乏力、意識模糊,嚴重者可致昏迷以致呼吸、循環(huán)衰竭而死亡。如果長期接觸一定濃度的甲苯、二甲苯會引起慢性中毒,導(dǎo)致再生障礙性貧血。女性主要表現(xiàn)為月經(jīng)過多或紊亂,胎兒的先天性缺陷。同時可使人出現(xiàn)頭痛、失眠、精神萎靡、記憶力減退等神經(jīng)衰弱癥候。所以苯化合物已經(jīng)被世界衛(wèi)生組織確定為強烈致癌物質(zhì)。宋廣生首先明確解釋了苯系化合物與癌癥之間的關(guān)系。
苯是車內(nèi)空氣主要污染物
國家環(huán)保部與質(zhì)檢總局聯(lián)合頒布《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》,對車內(nèi)空氣中常見的有毒有機物濃度設(shè)定了限值。在指南里,明確規(guī)定了車內(nèi)空氣中有關(guān)苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8種常見的車內(nèi)揮發(fā)性有機物濃度的限值?!斑@8種主要車內(nèi)空氣污染的物質(zhì)中,其中5項都與苯相關(guān),三項與醛類物質(zhì)相關(guān)?!?br /> “標準建議車內(nèi)空氣中苯污染限值為0.11mg/m3。在制定標準過程中,調(diào)查了36輛試驗樣車內(nèi)苯的實測結(jié)果,滿足0.11mg/m3限值的有24輛,合格率達66.7%?!彼螐V生說。
苯的主要來源并非車內(nèi)空調(diào)
“但苯的主要來源并不是在微博里所稱的空調(diào)里,而是在車內(nèi)用的皮革、沙發(fā)、膠粘劑、油漆、各種紡織材料、復(fù)合材料、填充材料等內(nèi)飾中,尤其是在溫度越高的條件下,化學污染物釋放得越多?!彼螐V生舉例說,在汽車鋼板里有阻尼材料,用來降低汽車噪聲,很多都是用瀝青來做的,在高溫暴曬情況下,會揮發(fā)化學污染物。而汽車儀表盤往往使用合成塑料、再生塑料制成,耐老化程度降低,即便不是以苯的形式被揮發(fā)出來,也是有害的揮發(fā)性有機物。
苯系化合物為強烈致癌物
“苯是一種無色具有特殊芳香氣味的液體,沸點為80.1℃,甲苯、二甲苯屬于苯的同系物,都是煤焦油分餾或石油的裂解產(chǎn)物。因為苯具有易揮發(fā)、易燃、蒸氣有爆炸性的特點。目前汽車制造和汽車內(nèi)飾件制造中多用甲苯、二甲苯代替純苯作各種膠、油漆、涂料和防水材料的溶劑或稀釋劑?!避噧?nèi)環(huán)境污染防控專家、國家室內(nèi)環(huán)境與室內(nèi)環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心主任宋廣生說。
人在短時間內(nèi)吸入高濃度的甲苯、二甲苯時,可出現(xiàn)中樞神經(jīng)系統(tǒng)麻醉作用,輕者有頭暈、頭痛、惡心、胸悶、乏力、意識模糊,嚴重者可致昏迷以致呼吸、循環(huán)衰竭而死亡。如果長期接觸一定濃度的甲苯、二甲苯會引起慢性中毒,導(dǎo)致再生障礙性貧血。女性主要表現(xiàn)為月經(jīng)過多或紊亂,胎兒的先天性缺陷。同時可使人出現(xiàn)頭痛、失眠、精神萎靡、記憶力減退等神經(jīng)衰弱癥候。所以苯化合物已經(jīng)被世界衛(wèi)生組織確定為強烈致癌物質(zhì)。宋廣生首先明確解釋了苯系化合物與癌癥之間的關(guān)系。
苯是車內(nèi)空氣主要污染物
國家環(huán)保部與質(zhì)檢總局聯(lián)合頒布《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》,對車內(nèi)空氣中常見的有毒有機物濃度設(shè)定了限值。在指南里,明確規(guī)定了車內(nèi)空氣中有關(guān)苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8種常見的車內(nèi)揮發(fā)性有機物濃度的限值?!斑@8種主要車內(nèi)空氣污染的物質(zhì)中,其中5項都與苯相關(guān),三項與醛類物質(zhì)相關(guān)?!?br /> “標準建議車內(nèi)空氣中苯污染限值為0.11mg/m3。在制定標準過程中,調(diào)查了36輛試驗樣車內(nèi)苯的實測結(jié)果,滿足0.11mg/m3限值的有24輛,合格率達66.7%?!彼螐V生說。
苯的主要來源并非車內(nèi)空調(diào)
“但苯的主要來源并不是在微博里所稱的空調(diào)里,而是在車內(nèi)用的皮革、沙發(fā)、膠粘劑、油漆、各種紡織材料、復(fù)合材料、填充材料等內(nèi)飾中,尤其是在溫度越高的條件下,化學污染物釋放得越多?!彼螐V生舉例說,在汽車鋼板里有阻尼材料,用來降低汽車噪聲,很多都是用瀝青來做的,在高溫暴曬情況下,會揮發(fā)化學污染物。而汽車儀表盤往往使用合成塑料、再生塑料制成,耐老化程度降低,即便不是以苯的形式被揮發(fā)出來,也是有害的揮發(fā)性有機物。