汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變?nèi)?，同時(shí)油耗上升的原因？

有時(shí)候會(huì)遇到汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的情況，例如當(dāng)汽車(chē)在高速行駛是，或者在重載上坡時(shí)，可以明顯的感到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，即便加大油門(mén)，而車(chē)速卻不能隨之提高。這時(shí)候行駛無(wú)力，可以感覺(jué)到排氣沉悶，油耗上升。要解決汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的故障，先要找到原因才可以。
　　總體來(lái)說(shuō)，通常汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力缺乏的原因一般分為六個(gè)方面。
　　第一，缸壓不足，通常導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)缸壓不足的不足的原因有幾類(lèi)。它們是，氣門(mén)座圈燒蝕，不密封或脫落；氣門(mén)彈簧過(guò)軟工作不良；缸墊不密封，燒蝕；活塞環(huán)咬死或?qū)?；活塞配缸間隙過(guò)大。
　　第二，電路，油路出現(xiàn)故障也能引起發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。常見(jiàn)的原因有：高壓分線(xiàn)漏電或脫落，分電器插孔漏電或竄點(diǎn)；分電器凸輪磨損不均或火花塞積炭過(guò)多，裂損漏電。這可能導(dǎo)致點(diǎn)火提前角發(fā)生偏移，或者點(diǎn)火能量不足。油路不暢，進(jìn)氣受阻，會(huì)遭成混合和氣過(guò)稀或過(guò)濃；點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲或觸點(diǎn)間隙過(guò)小或過(guò)大；發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管漏氣。
　　第三，少數(shù)氣缸不工作，或者工作狀況較差，這種情況也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，動(dòng)力性下降。
　　第四，配氣相位失常，這會(huì)使進(jìn)排氣受到很大的影響，進(jìn)排氣的效率下降，可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，直接導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。
　　第五，油底盤(pán)出現(xiàn)故障。例如，制動(dòng)發(fā)咬，離合器出現(xiàn)打滑，輪胎的氣壓過(guò)低。
　　第六，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過(guò)高。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因一般有，節(jié)溫器，水泵的工作不良，冷卻系統(tǒng)內(nèi)部水垢過(guò)多等等。

　　常見(jiàn)的引起汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的原因一般都在這六類(lèi)內(nèi)，在汽車(chē)保養(yǎng)維修中，找到動(dòng)力下降的原因，才能解決掉汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降的故障，使發(fā)動(dòng)機(jī)更好的工作。