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什么是經(jīng)濟(jì)油耗?

      經(jīng)濟(jì)油耗(Constant-SpeedFuelEconomy)經(jīng)濟(jì)油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車在公路上運(yùn)行的一種基本工況,加上這種油耗容易測(cè)定,所以得到廣泛采用。如法國(guó)和德國(guó)就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)。我國(guó)也采用這一指標(biāo)。國(guó)產(chǎn)汽車說明書上標(biāo)[了解詳情]

發(fā)布日期:2020-03-31

2662
自動(dòng)啟停對(duì)油耗影響大不大?

      現(xiàn)在的汽車發(fā)展越來(lái)越快,車上增加的配置也是越來(lái)越多的,能夠滿足人們的使用需求。就像大尺寸的中控屏,之前的車子上是見不到的,而現(xiàn)在,很多平民車上都是配置了的,讓人們有很好的使用體驗(yàn)。而最近幾年,自動(dòng)啟停這項(xiàng)功能,也是被普及到了車子上,受到了很多關(guān)注,很多人都覺得,這項(xiàng)功能非常的雞肋,甚至不好用,而有人卻覺得這真是一項(xiàng)非常良心的功[了解詳情]

發(fā)布日期:2020-03-30

2749
離合片磨損會(huì)不會(huì)導(dǎo)致車子更耗油?

離合器片磨損會(huì)導(dǎo)致車子更耗油。1、離合器片是傳輸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力到變速箱的,離合片磨損打滑的話,說明發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不能有效傳遞給變速箱,動(dòng)力會(huì)缺失。2、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不能有效傳輸,只能產(chǎn)生更多動(dòng)力使車輛行駛,這樣會(huì)使油耗增加。[了解詳情]

發(fā)布日期:2020-03-27

3709
能源有限,節(jié)省無(wú)限

      隨著科技的飛速發(fā)展,上海培安自主研發(fā)的6866-汽車強(qiáng)力助燃燃料節(jié)省器已升級(jí)為第三代,大型企業(yè)用戶采用了第三方油耗監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油耗數(shù)據(jù),經(jīng)對(duì)比綜合數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況:重載車輛百公里油耗在節(jié)能模式下為30.79L非節(jié)能模式下為36.22L,節(jié)省率高達(dá)14.99%。重型貨運(yùn)車輛每月的燃料費(fèi)用約為3.0~4.0萬(wàn)元,按照最低節(jié)油率計(jì)[了解詳情]

發(fā)布日期:2020-03-25

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怎么簡(jiǎn)單油耗測(cè)試?

 大家可以固定加油站(選擇好的,計(jì)量準(zhǔn)的,老的加油站),在同樣的加油站用同樣的加油槍把油加到跳槍或慢慢的加到剛剛流出時(shí)。此時(shí)把里程表歸零,可以專門跑一趟100公里或長(zhǎng)途,也可以就是實(shí)際上下班使用的里程,跑到附油箱加油告急燈亮?xí)r,再到同樣的加油站用同樣的加油槍把油加到跳槍或慢慢的加到剛剛流出時(shí)計(jì)算加進(jìn)多少油。用加的油和跑的公里數(shù)計(jì)算出百公里的油耗。例如跑了100公里加了7.3升油,百公里油[了解詳情]

發(fā)布日期:2020-03-24

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什么是道路循環(huán)油耗?

(FuelEconomyofChassisDynamometerTestCycles):道路循環(huán)油耗,是汽車在道路上按照規(guī)定的車速和時(shí)間規(guī)范作反復(fù)循環(huán)行駛時(shí)所測(cè)定的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo),也叫做多工況道路循環(huán)油耗。在車速和時(shí)間規(guī)范中,規(guī)定每個(gè)循環(huán)包含各種行駛的功況,并規(guī)定了每個(gè)循環(huán)中的換擋時(shí)刻、制動(dòng)與停車時(shí)間,以及行駛速度、加速度及制動(dòng)減速度的數(shù)值。因此,用這種方法測(cè)定的燃油經(jīng)濟(jì)性,比較接近汽車實(shí)際的行駛[了解詳情]

發(fā)布日期:2020-03-23

2623
什么是等速油耗?

等速油耗(Constant-SpeedFuelEconomy):等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車在公路上運(yùn)行的一種基本工況,加上這種油耗容易測(cè)定,所以得到廣泛采用。如法國(guó)和德國(guó)就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)。我國(guó)也采用這一指標(biāo)。國(guó)產(chǎn)汽車說明書上標(biāo)明的百公里油耗,一般都是等速油耗。不過,由于汽車在實(shí)際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加[了解詳情]

發(fā)布日期:2020-03-20

2622
不良駕駛習(xí)慣對(duì)大排量車油耗的影響?

1、見空當(dāng)就搶的駕駛習(xí)慣在日常行車中,尤其是交通不暢、等紅燈、變換車道時(shí),常見到這種現(xiàn)象:相鄰車道剛有了點(diǎn)空當(dāng),這邊一輛車就突然加速擠過去了,過去了就不得不踩剎車。呆會(huì)兒,這邊車道有空當(dāng),他一踩油門又?jǐn)D回來(lái)了。等一處信號(hào),他能急加速、急停車四五次。這顯得很瀟灑、很威風(fēng)、很有生氣,不過代價(jià)是油耗大大增加了。增加多少,專家們?cè)鲞^加速行駛油耗試驗(yàn):讓車輛勻速行駛進(jìn)入測(cè)試路段后,試車員將油門踩到底行駛,[了解詳情]

發(fā)布日期:2020-03-19

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汽車油耗取決于哪些?

 汽車油耗的影響因素太多了,大致歸類一下的話,可以歸為五類1.車      車輛本身的情況。2.路      道路情況,包括鋪裝,擁堵,坡度等等。3.人        駕駛?cè)巳绾伍_車用車。4[了解詳情]

發(fā)布日期:2020-03-18

2469
車速對(duì)油耗的影響?

1.轉(zhuǎn)速越高,功率和利用率越大,燃油的單位油耗量越小。因此,在低速時(shí)汽車的油耗較高。    當(dāng)車速過高時(shí)其燃油消耗也很大,因?yàn)槌^發(fā)動(dòng)機(jī)最低油耗轉(zhuǎn)速時(shí),燃油消耗隨著車速的增加而增加。當(dāng)車速超過一定程度以后,燃油消耗量增加的非常快,這些因素使車速提高時(shí)燃油的單位消耗量增多。因此,車速過高或過低都不利于節(jié)省燃油。     2.為了在[了解詳情]

發(fā)布日期:2020-03-17

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